Op de plek waar de Diederik van Teilingenflat in Palenstein stond, komt het nieuwbouwproject De Tuyn van Palensteyn. Samen met projectontwikkelaar & bouwer VORM bouwt woningcorporatie De Goede Woning (DGW) er in totaal 119 woningen waarvan 73 eengezinswoningen en 46 appartementen. Om ervoor te zorgen dat de toekomstige bewoners hun woning kunnen bereiken, wordt het Sandrinapad omgevormd tot woonstraat. Voor de inrichting van het Sandrinapad heeft de gemeente een aantal varianten op tekening gezet. U kunt op deze website de varianten alvast bekijken en erop reageren. Tijdens de online bewonersbijeenkomst op 20 april geven we u een toelichting en krijgt u de uitgewerkte ontwerptekeningen te zien.
Op de tekeningen is bouwvlek G, nieuwbouwplan De Tuyn van Palensteyn niet verder uitgewerkt. Tijdens de online bewonersbijeenkomst op 20 april geven medewerkers van Vorm en DGW uitleg over dit plan. Deze avond gaat niet over koop of huur van de te bouwen woningen. Meer informatie vindt u op www.vorm.nl/tuynvanpalensteyn
Hieronder kunt u op een van de buttons klikken voor een korte toelichting op de verkeersmaatregelen en de twee varianten. Per variant heeft u de mogelijkheid om te reageren.
De reactietermijn is inmiddels gesloten. Belangstellenden konden van 13 april tot en met 4 mei reageren op de onderstaande varianten. We bundelen alle vragen en reacties die via deze site zijn binnengekomen of die zijn gesteld tijdens de bewonersavond van 20 april of via de e-mail. Gezien de vele reacties, kan de beantwoording iets langer duren. Voordat het college van burgemeester en wethouders een besluit neemt, komt er een nieuw moment om u hier verder over te informeren.
De participatie heeft als doel u te informeren met waar mogelijk een betere inpassing van het nieuwbouwplan in de omgeving. We voorzien de vragen van een antwoord en maken een definitief inrichtingsontwerp van de woonstraat. Samen met de vragen en antwoorden wordt het inrichtingsontwerp ter besluitvorming voorgelegd aan het college van burgemeester en wethouders. De reacties nemen burgemeester en wethouders, daar waar mogelijk, mee in het definitief inrichtingsontwerp.
Op 20 april vond de online bewonersavond plaats over het omvormen van het Sandrinapad tot woonstraat. Gezien de vele reacties, vragen en zorgen gaan we onderzoeken of er naast de getoonde varianten, andere manieren en/of maatregelen zijn om de zorgen bij de bewoners weg te nemen. We willen daarom opnieuw in gesprek en zoeken naar een passende vorm in deze coronatijd, bijvoorbeeld in de vorm van een wandeling door de wijk. Wellicht heeft u daar ook ideeën over. Suggesties zijn welkom! U kunt een e-mail sturen naar palenstein@zoetermeer.nl.
De nieuwe woningen van bouwvlek G, De Tuyn van Palensteyn, worden voor het autoverkeer ontsloten via bestaande wegen, zoals de Van Lodensteinstraat en Voorhamstraat. Lees meer over Algemene toelichting
Voor de nieuwe woonstraat aan het Sandrinapad geldt straks een maximumsnelheid van 30 km/uur, net als de omliggende woonstraten. Dit vraagt om een ontwerp dat daar goed bij past met verkeersmaatregelen die de veilige snelheid van 30 km/uur voldoende afdwingt. Lees meer over Verkeersmaatregelen 30 km-zone
Bij Variant A is uitgegaan van het principe dat de parkeerhofjes in het midden en links op tekening aansluiten als parkeerterrein op het Sandrinapad. Het autoverkeer dat deze parkeerhofjes verlaat moet voorrang verlenen aan alle verkeer op het Sandrinapad. Lees meer over Variant A: 30 km-woonstraat met parkeerhofjes als uitritten
Het is ook mogelijk om de parkeerhofjes volgens Variant A als 30 km-woonstraten aan te sluiten op het Sandrinapad. Dit is in Variant B uitgewerkt door in plaats van uitritten te kiezen voor kruispuntplateau’s. Lees meer over Variant B: 30 km-woonstraat met parkeerhofjes als zijstraten met gelijkwaardige kruispunten
De opmerkingen zijn gebundeld in een eindverslag participatie. Het college van burgemeester en wethouders heeft het verslag 13 juli 2021 vastgesteld. In het verslag vindt u de ingediende vragen en reacties en de antwoorden daarop. De gemeente heeft 45 reacties ontvangen. De gemeente neemt de bezwaren van bewoners serieus en stapt af van de zogenaamde ‘rondrijd’-variant. De woonstraat Sandrinapad wordt omgevormd tot een ‘enkelvoudige verkeersontsluiting’ die alleen verbonden wordt met de Van Lodensteinstraat. Het college heeft in reactie op de zorgen van bewoners over de verkeersveiligheid een aanvullend onafhankelijk onderzoek laten doen. Het onderzoek bevestigt voor een deel de zorgen van bewoners dat er een aantal verkeerskundige knelpunten is in de bestaande straten, waaronder de Van Lodensteinstraat en Bootsmastraat, kruispunt Van Lodensteinstraat/Voorhamstraat en kruispunt Bootsmastraat/Van Lodensteinstraat.
De buurtbewoners ontvangen van de gemeente een brief met daarin de belangrijkste uitkomsten van dit traject en de mogelijkheid voor een toelichting op dinsdag 20 juli van 17.00 tot 18.00 uur in hun buurt.
Met het vaststellen van het eindverslag is het participatietraject afgerond. Meer informatie over de projecten in Palenstein vindt u op www.palensteinzoetermeer.nl.
Het is gebleken dat veel van de vragen, die zijn gesteld naar aanleiding van de bewonersavond, overeenkomen met de ingediende zienswijzen op het ontwerpbestemmingsplan 2e Partiële herziening Palenstein, winkelcentrum Croesinckplein e.o. Dit betekent dat we de beantwoording van de vragen gelijktijdig met de Nota Zienswijzen (beantwoording van de zienswijzen) hebben behandeld. De bestemmingsplanprocedure staat los van de verkeersontsluiting van het Sandrinapad. De bestemmingsplanprocedure is nodig om extra woningen in de drie bouwplannen van De Goede Woning en Vidomes (bouwvlekken C, D en G) in te kunnen passen.
De Nota Zienswijzen en het bestemmingsplan worden voor vaststelling aangeboden aan de gemeenteraad. Voordat het plan door de gemeenteraad wordt behandeld, vindt er een hoorzitting plaats. Tijdens deze hoorzitting kunnen bewoners hun ingediende zienswijze mondeling aan de leden van de raadscommissie Stad toelichten. De indieners van de zienswijzen worden daarover apart geïnformeerd. Naar verwachting vindt de hoorzitting en de behandeling van het bestemmingsplan na het zomerreces plaats (medio september 2021).
Deze website maakt gebruik van cookies. Lees meer over cookies in onze cookieverklaring.
Deze cookies verzamelen nooit persoonsgegevens en zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website.
Deze cookies verzamelen gegevens zodat we inzicht krijgen in het gebruik en deze website verder kunnen verbeteren.
Deze cookies worden gebruikt om statistieken te meten over het gebruik van de website (bijvoorbeeld via Google Analytics, Siteimprove of Matomo) en voor externe videodiensten zoals YouTube of Vimeo. Hiervoor maken wij gebruik van diensten van derde partijen. Deze cookies worden alleen geplaatst na jouw toestemming.
Jouw keuze aanpassen? Dat kan op elk moment via de cookie-instellingen in de footer.